Beth yw'r mathau o grafangau ceir rasio?
Clutches ceir rasio: Mae rhai clutches ceir rasio yn mabwysiadu technolegau uwch fel rheolaeth electronig neu reolaeth niwmatig. Er enghraifft, mae'r rhan fwyaf o geir rasio Fformiwla Un yn defnyddio electro - systemau cydiwr rheoli hydrolig. Mae'r uned reoli electronig yn rheoli ymgysylltiad ac ymddieithriad y cydiwr yn union yn ôl paramedrau amrywiol y cerbyd, megis cyflymder a chyflymder yr injan. Mae cyflymder yr adwaith yn hynod gyflym, ac mae'r cywirdeb rheoli yn uchel. Mae rhai ceir rasio hefyd yn defnyddio systemau symud dilyniannol gyda rhesymeg rheoli cydiwr arbennig, a all gyflawni gweithrediadau symud cyflym ac effeithlon.
Clutches ceir cyffredin: Fel arfer, mae'r gyrrwr yn rheoli cyflwr gwaith y cydiwr trwy gamu ar y pedal cydiwr trwy fecanweithiau trosglwyddo mecanyddol neu hydrolig. Mae'r dull rheoli hwn yn dibynnu ar brofiad a sgiliau gweithredu'r gyrrwr, ac mae cyflymder yr adwaith a chywirdeb rheolaeth yn gymharol isel.
Nodweddion ymgysylltu ac ymddieithrio
Clutches ceir rasio: I fodloni gofynion symud cyflym ceir rasio yn ystod gyrru cyflymder - uchel a gyrru dwys, mae eu cyflymder ymgysylltu fel arfer yn gyflymach. Gallant drosglwyddo pŵer yr injan yn effeithlon i'r trosglwyddiad mewn amser byr, gan leihau'r amser ymyrraeth pŵer a gwella perfformiad cyflymu'r car rasio. Ar yr un pryd, i addasu i amodau gwaith cyflymder uchel a torque uchel, mae ymddieithrio cydiwr ceir rasio yn fwy trylwyr, gan sicrhau y gellir datgysylltu'r cysylltiad rhwng yr injan a'r trosglwyddiad yn llwyr wrth symud neu pan fydd angen torri'r pŵer i ffwrdd, gan osgoi ffenomen llusgo pŵer.
Clutches ceir cyffredin: Maent yn talu mwy o sylw i lyfnder a chysur ymgysylltu i sicrhau y gall y cerbyd ddechrau a symud gerau yn llyfn yn ystod gyrru bob dydd, gan leihau anghysur teithwyr. Mae eu cyflymder ymgysylltu yn gymharol araf, ac nid oes angen i raddau'r ymddieithrio fod mor eithafol â chyflymder clutches ceir rasio. Mewn rhai achosion, hyd yn oed os nad yw'r cydiwr wedi ymddieithrio'n llwyr, ni fydd yn cael effaith fawr ar weithrediad arferol y cerbyd.
Cymhwyso'r cyflwr ymgysylltu lled -
Clutches ceir rasio: Ar gyfer rhai ceir rasio, fel y rhai â strwythurau cydiwr arbennig (megis platiau ffrithiant danheddog a dyfeisiau gwanwyn), nid oes cyflwr ymgysylltu lled -, na'r defnydd o'r lled -- Mae cyflwr ymgysylltu yn gyfyngedig iawn. Er mwyn sicrhau nad yw'r injan yn llithro yn ystod symud cyflymder - uchel, mae strwythur cydiwr y ceir rasio hyn wedi'i gynllunio'n arbennig i fod â dwy wladwriaeth yn unig: ymgysylltu llawn ac ymddieithrio.
Clutches ceir cyffredin: Mae'r cyflwr ymgysylltu lled - yn gyflwr gwaith sy'n cael ei ddefnyddio'n gyffredin o grafangau ceir cyffredin yn ystod gyrru bob dydd. For example, during vehicle starting, climbing, and low-speed following, the driver controls the stroke of the clutch pedal to make the clutch in the semi-engagement state, achieving a flexible connection between the engine and the driving wheels, so as to better control the vehicle speed and power output and prevent the engine from stalling or the vehicle from surging.
