Mathau cyffredin o geir rasio
Cydiwr disg sengl -: Mae ganddo strwythur syml a phwysau ysgafn, gyda chyflymder ymateb sy'n symud yn gyflym. Fe'i defnyddir yn aml mewn ceir rasio bach neu geir rasio gyda gofynion uchel ar gyfer ysgafn. Fodd bynnag, mae ei allu trosglwyddo torque yn gymharol gyfyngedig.
Cydiwr disg aml -: mae'n cynnwys disgiau ffrithiant lluosog a disgiau dur wedi'u trefnu bob yn ail. Gellir cynyddu nifer y disgiau ffrithiant i wella gallu trosglwyddo torque. Mae gan y cydiwr disg aml - berfformiad afradu gwres da a gall wrthsefyll torque uwch, ond mae ei strwythur yn gymhleth ac mae'r gost yn uchel. Mae i'w gael yn gyffredin mewn ceir rasio perfformiad - uchel a cheir rasio mawr.
Cydiwr a reolir yn electronig: Mae ymgysylltiad ac ymddieithriad y cydiwr yn cael eu rheoli'n fanwl gywir gan system electronig. Gellir addasu cyflwr gwaith y cydiwr yn awtomatig yn unol â pharamedrau fel cyflymder cerbydau a chyflymder yr injan, gan wella cywirdeb ac effeithlonrwydd symud. Defnyddir y math hwn o gydiwr yn fwyfwy eang mewn ceir rasio modern, gan helpu gyrwyr i ymateb yn gyflym a gwella'r profiad gyrru.
