Beth yw'r problemau cyffredin gyda padiau brêc?
Sut mae'r cyfernod ffrithiant yn effeithio ar y breciau?
Mae cyfernod ffrithiant y padiau brêc mor isel neu mor uchel y bydd yn effeithio ar berfformiad brecio'r car. Yn enwedig pan fydd angen i'r car frecio ar frys wrth gerdded ar y briffordd, os yw'r cyfernod ffrithiant mor uchel, ni fydd y brecio'n sydyn, felly os yw'r cyfernod ffrithiant mor isel, bydd y ffenomen cloi teiars yn digwydd, a fydd yn arwain at y drifft cynffon cerbyd a chwythiad teiars. Mae gyrru diogelwch yn fygythiad difrifol. Yn ôl y safon genedlaethol, tymheredd gweithio addas y plât ffrithiant yw 100-350gradd. Fodd bynnag, pan fydd tymheredd llawer o leinin ffrithiant israddol yn cyrraedd 250graddC, bydd y cyfernod ffrithiant yn gostwng yn sydyn, felly bydd y breciau yn methu'n llwyr ar yr adeg hon. A siarad yn gyffredinol, yn ôl y safon SAE, bydd y gwneuthurwyr plât ffrithiant yn defnyddio'r cyfernod gradd FF, hynny yw, y cyfernod gradd ffrithiant yw {{0}}.35 i 0.45.
Beth yw'r berthynas rhwng bywyd y plât ffrithiant a'r caledwch?
Nid yw bywyd y plât ffrithiant yn gysylltiedig â chaledwch yr wyneb. Fodd bynnag, os yw'r caledwch wyneb yn uchel, mae'r ardal gyswllt benodol rhwng y plât ffrithiant a'r disg brêc yn fawr, sy'n aml yn effeithio ar fywyd y gwasanaeth. Felly, mae'r prif ffactorau sy'n effeithio ar fywyd y plât ffrithiant yn cynnwys caledwch, cryfder, a gwisgo'r deunydd ffrithiant. O dan amgylchiadau arferol, mae bywyd y plât ffrithiant blaen yn 30,000 km, ac mae bywyd y plât ffrithiant cefn yn 120,000 km.
Pam mae'n ysgwyd wrth frecio?
Fe'i hachosir yn aml gan ddadffurfiad y plât ffrithiant neu'r disg brêc, sy'n gysylltiedig â deunydd, cywirdeb peiriannu a dadffurfiad gwresogi y plât ffrithiant a'r disg brêc. Llai o roundness, difrod nad yw'n unffurf o blatiau ffrithiant, anffurfiad thermol a mannau poeth, ac ati Yn ogystal, nid yw anffurfiad neu osod y calipers brêc yn amhriodol, a chyfernod ffrithiant y padiau ffrithiant yn sefydlog, a fydd hefyd yn achosi dirgryniad yn ystod brecio. Yn ogystal, os yw'r amlder dirgryniad a achosir gan y plât ffrithiant yn ystod brecio a'r system atal yn achosi cyseiniant, bydd hefyd yn achosi jitter.
