Pwysigrwydd deunyddiau ffrithiant mewn padiau brêc
1. deunydd ffrithiant
Yn ddiamau, y deunydd ffrithiant yw rhan graidd y pad brêc cyfan, ac mae fformiwla'r deunydd ffrithiant yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad brecio a chysur brecio'r pad ffrithiant (nid oes sŵn a dirgryniad). Ar hyn o bryd, rhennir deunyddiau ffrithiant yn bennaf yn dri chategori yn ôl y fformiwla: deunyddiau lled-metelaidd, deunyddiau NAO (deunyddiau organig nad ydynt yn asbestos) a deunyddiau ceramig.
2. haen inswleiddio
Yn ystod proses frecio'r cerbyd, oherwydd y ffrithiant cyflym rhwng y pad brêc a'r disg brêc, mae llawer iawn o wres yn cael ei gynhyrchu ar unwaith, os caiff y gwres ei drosglwyddo'n uniongyrchol i backplane metel y pad brêc, bydd achosi i'r pwmp brêc orboethi, a all achosi i'r hylif brêc gynhyrchu ymwrthedd aer mewn achosion difrifol. Felly, mae haen inswleiddio rhwng y deunydd ffrithiant a'r plât cefn metel. Ar ôl i'r padiau brêc gael eu abladu gan dymheredd uchel a phwysedd uchel, bydd cylchred rhedeg y padiau brêc newydd a'r disg brêc gwreiddiol yn cael ei fyrhau, a gellir ynysu tymheredd uchel y brêc yn effeithiol, er mwyn cynnal diogelwch brêc sefydlog. pellter a chysur brêc.
3, mae mowldio wasg poeth
Mae'r pad brêc yn mabwysiadu technoleg gwasgu poeth mowldio i sicrhau sefydlogrwydd caledwch, dwysedd a dangosyddion eraill y cynnyrch. Ffactor diogelwch uwch, bob amser yn amddiffyn diogelwch y perchennog.
4. Plât cefn
Rôl y backplane yw cefnogi strwythur cyffredinol y deunydd ffrithiant, a throsglwyddo grym brecio'r pwmp brêc, fel bod deunydd ffrithiant y pad brêc a'r disg brêc yn ymgysylltu'n effeithiol. Mae gan backplane y pad brêc y nodweddion canlynol:
a. Cwrdd â manylebau gwydnwch llym;
b. Sicrhau gweithrediad diogel deunyddiau ffrithiant a calipers brêc;
c. Gyda gorchudd diogelu'r amgylchedd o ansawdd uchel;
d. Diogelu'r amgylchedd, atal rhwd, defnydd gwydn.
