Beth yw hanes esblygiadoldeunyddiau ffrithiant?
Yn y broses o archwilio a datblygu parhaus, mae deunyddiau ffrithiant wedi esblygu'n barhaus o ddeunyddiau asbestos-lled-metelaidd i ddur carbon isel, ac mae gofynion y farchnad ar gyfer perfformiad deunyddiau padiau brêc hefyd yn cynyddu. Bushings organig newydd, ffibr carbon atgyfnerthu bushings cyfansawdd Mae hefyd yn raddol yn cael ei roi yn y farchnad. Felly pa ddeunyddiau sydd wedi'u defnyddio fel deunyddiau padiau brêc ers yr hen amser? Gadewch i ni ddarganfod gyda'n gilydd.
Asbestos Asbestos yw'r deunydd cynharaf a ddefnyddir mewn deunyddiau ffrithiant, oherwydd mae ganddo eiddo gwrthsefyll gwres a ffrithiant rhagorol, ac mae'n fforddiadwy, ond mae risgiau iechyd, felly ni ddefnyddir deunyddiau asbestos bellach wrth ddatblygu deunyddiau ffrithiant.
Aramid Mae ymwrthedd gwres aramid yn well na gwrthiant y leinin organig a grybwyllir uchod, ac mae priodweddau ffrithiant y deunydd neilon a geir trwy fondio'r ffibrau byr gyda'i gilydd hefyd yn dda. Er bod gan aramid gryfder uchel, mae'n sensitif iawn i'r amgylchedd, a gall ychydig bach o saim leihau bywyd y bushing aramid.
Haearn sintered Mae deunydd metel powdr yn cael ei dywallt i offeryn sgraffiniol a'i doddi o dan dymheredd a gwasgedd uchel. Gellir sintered llawer o fetelau ar gyfer leinin cydiwr, ond haearn yw'r mwyaf cyffredin. Mantais fwyaf disg haearn sintered yw bod ganddo allu gwrthlithro a chyfernod ffrithiant rhagorol, ac mae ganddo berfformiad ffrithiant da hyd yn oed ar dymheredd uchel, gan ei wneud yn ddeunydd ffrithiant delfrydol iawn. Mae cyfernod ffrithiant haearn sintered yn uwch na'r deunyddiau a grybwyllir uchod, ond mae yna rai anfanteision hefyd, megis pwysau haearn yn drymach, ac nid yw'r perfformiad gwrth-wisgo yn dda.
Deunydd carbon Mae deunydd carbon yn fath newydd o ddeunydd a ddatblygwyd yn ystod y blynyddoedd diwethaf, sef y dechnoleg ddiweddaraf ar gyfer bushings cydiwr. Mae'r llwyn carbon yn ysgafn o ran pwysau, yn uchel mewn cryfder ac yn ardderchog mewn ymwrthedd gwres - gall wrthsefyll tymheredd uchel o 800 ~ 1000 gradd C, a gellir gwella perfformiad ffrithiant deunyddiau carbon trwy ychwanegu addaswyr ffrithiant, felly mae ganddo ragolygon cymhwysiad da. . Mae defnyddio deunyddiau cyfansawdd wedi'u hatgyfnerthu â ffibr carbon i wneud padiau brêc yn ddrud iawn, sy'n cyfyngu ar gwmpas ei gais i raddau helaeth. Ar hyn o bryd, defnyddir ffibr carbon yn bennaf fel deunydd ffrithiant mewn ceir rasio F1.
Gydag archwiliad ac ymchwil hirdymor ymchwilwyr gwyddonol, mae deunyddiau ffrithiant wedi'u datblygu a'u diweddaru'n barhaus. Mae deunyddiau organig, deunyddiau anorganig, deunyddiau metel, ac ati wedi'u cymhwyso yn y farchnad fel deunyddiau padiau brêc, ond o'r farchnad gyfredol yn unig, mae gan bob deunydd ei fanteision a'i anfanteision cyfatebol.
