Pam mae padiau brêc yn cael bywyd byr
Pam mae gan badiau brêc oes fer: Fel pob gwrthrych, mae eu strwythur deunydd a'u cryfder cyswllt moleciwlaidd yn gostwng ar dymheredd uchel. Egwyddor brecio yw trosi egni cinetig yn ynni gwres yn y ffordd o ffrithiant, gan adeiladu'r brêc (theori cydbwysedd ynni). Felly, bydd llawer iawn o wres a achosir gan y ffrithiant rhwng y pad brêc a'r disg yn cronni ar wyneb deunydd ffrithiant y pad brêc. Mae pad brêc y car gwreiddiol wedi'i adeiladu i gynnal digon o gryfder o dan y cyflwr tymheredd uchel hwn. Mae angen defnyddio resin gwrthsefyll tymheredd uchel, graffit purdeb isel, sylffad bariwm purdeb isel a deunyddiau eraill, fel bod y deunyddiau hyn fel petaech chi'n dewis maint y glo yn unig o garload o garbon, bydd y gost yn cael ei leihau'n fawr. Felly padiau brêc israddol, ni fyddant byth yn defnyddio deunyddiau gradd uchel o'r fath, felly, ni allant byth sicrhau'r sefydlogrwydd o dan dymheredd uchel, felly gyda chynnydd cyflymder, mae'r gwres yn fwy a mwy, mae'r tymheredd yn is ac yn is, y cysylltiad cryfder yn uwch ac yn uwch, ac yna lleihau'r gallu brecio, gan ddangos bod y pellter brecio yn cael ei fyrhau. Felly, gallwch gerdded yn y ddinas o dan y cyflwr o 20 ~ 60 cilomedr yr awr yn credu bod y pad brêc, o bell ffordd yn symbol o'ch cyflwr cyflymder uchel o dan yr un perfformiad pellter brecio llyfn. Os yw'r gadwyn moleciwlaidd mewn cyflwr tymheredd uchel ar ôl i'r cryfder cysylltiad gael ei leihau, mae'r difrod yn cael ei gyflymu, a dyna pam mae cyflwr brecio mynydd neu yn aml yn sydyn o fywyd gwasanaeth pad brêc y brand yn hir iawn.
