Beth yw'r gofynion technegol ar gyfer dewis platiau ffrithiant?
Mae yna frandiau da a drwg o leinin ffrithiant ar y farchnad heddiw. Mae angen i ni fodloni'r pedwar gofyniad canlynol wrth ddewis leinin ffrithiant:
1. Cyfernod ffrithiant priodol
Y cyfernod ffrithiant yw'r paramedr mwyaf sylfaenol o'r deunydd ffrithiant, sy'n pennu trorym brecio sylfaenol y pad brêc. Mae'r safon genedlaethol yn ei gwneud yn ofynnol yn llym i weithgynhyrchwyr nodi'r cyfernod ffrithiant ar y pecyn. Rhaid i'r cyfernod ffrithiant fod yn briodol, os yw'n rhy uchel, bydd yn achosi clo olwyn, cyfeiriad colli rheolaeth a disgiau llosgi yn ystod brecio, os yw'n rhy isel, bydd y pellter brecio yn rhy hir.
2. Diogelwch dibynadwy
Bydd y padiau brêc yn cynhyrchu tymheredd uchel ar unwaith wrth frecio, yn enwedig wrth yrru ar gyflymder uchel neu frecio brys. Ar dymheredd uchel, bydd cyfernod ffrithiant y plât ffrithiant yn gostwng, a elwir yn ddirwasgiad thermol. Mae lefel y pydredd thermol yn pennu diogelwch y cyflwr tymheredd uchel a brecio brys.
3. Cysur boddhaol
Mae cysur yn adlewyrchiad uniongyrchol o berfformiad ffrithiant, gan gynnwys teimlad brecio, sŵn, llwch, mwg ac arogl rhyfedd. Gyda chynnydd mewn ceir preifat a gwella safonau byw pobl, o dan y rhagosodiad sylfaenol o fodloni diogelwch, mae cysur wedi dod yn ddangosydd pwysig o blatiau ffrithiant. Ymhlith y dangosyddion cysur, mae perchnogion ceir yn aml yn poeni fwyaf am sŵn padiau brêc. Mewn gwirionedd, sŵn hefyd yw'r broblem anoddaf i bob gwneuthurwr deunydd ffrithiant ei datrys. Cynhyrchir sŵn o'r ffrithiant annormal rhwng y plât ffrithiant a'r ddisg ffrithiant. Mae'r rhesymau dros y sŵn yn gymhleth iawn. Efallai mai'r grym brecio, tymheredd y disg brêc, cyflymder y cerbyd a'r tywydd i gyd yw achos y sŵn.
Yn ogystal, mae achosion sŵn yn wahanol yn y tri cham gwahanol o gychwyn brecio, gweithredu brecio a rhyddhau brecio. Os yw'r amledd sŵn rhwng 0 a 500Hz, ni fydd y car yn ei deimlo, ond os yw'n fwy na 1500Hz, gall y perchennog deimlo'r sŵn brecio yn amlwg.
4. Oes rhesymol.
