Beth yw symptomau plât cydiwr wedi llosgi?
Yn gyntaf: Mae'n teimlo'n anodd iawn camu ar y cydiwr
Ail: Mae'r cydiwr yn camu ymlaen ond nid yw'r gêr yn llyfn
Yn drydydd: cam ar y nwy ond mae'r car yn dechrau'n araf "ffenomen llithriad cydiwr"
Pumed: I ddisodli'r plât pwysau cydiwr, rhaid i chi fynd i le rheolaidd i brynu, a gwirio logo'r gwneuthurwr a'r rhif corfforol arno
Beth achosodd y plât pwysau cydiwr i fethu?
Mae plât pwysau'r car wedi'i dorri, ac eithrio traul arferol, mae'n broblem ansawdd. Mae disgiau cydiwr a phlatiau pwysau yn dueddol o wisgo os cânt eu gweithredu'n amhriodol am amser hir, megis lled-gysylltiad aml, gan ddechrau gyda chyflymydd mawr, cyflymder uchel a gêr isel. Os caiff ei wisgo, mae'r dirgryniad cychwyn yn cael ei achosi gan draul difrifol y llinellau ar y plât cydiwr a llithro'r plât cydiwr. Os na chaiff ei ddisodli, bydd y traul yn parhau i gynyddu. Yn gyntaf, bydd yr injan yn colli cylchdro o ddifrif. Efallai na fydd eich car yn gallu cyrraedd 100km/h pan fydd cyflymder y gêr uchaf yn 5000. Mae'r peth nesaf yn syml, fe welwch na allwch chi ddechrau o gwbl, oherwydd bod y plât cydiwr a'r plât pwysau wedi treulio'n llwyr, ac ni ellir trosglwyddo'r pŵer mwyach.
Beth os yw'r plât pwysau cydiwr wedi'i dorri?
Os caiff y plât ffrithiant ei dorri, bydd yn dechrau llithro, neu bydd y gyrru'n wan, bydd cyflymder yr injan yn cynyddu ond ni fydd cyflymder y cerbyd yn dechrau; mae'r berthynas rhwng y plât pwysau a'r plât ffrithiant yn perthyn yn agos, a phan fo problem gyda'r plât ffrithiant, bydd yn cyflymu traul y plât pwysau a hyd yn oed yr olwyn hedfan. Y perfformiad yw ei bod hi'n anodd symud gerau, mae'r gwahaniad yn aneglur, ac mae'r cychwyn yn crynu.
