Beth yw problemau cyffredin padiau brêc?
Sut mae'r cyfernod ffrithiant yn effeithio ar frecio?
Bydd padiau brêc gyda chyfernod ffrithiant mor isel neu uchel yn effeithio ar berfformiad brecio'r car. Yn enwedig pan fo angen brecio brys ar y car wrth yrru ar y wibffordd, mae'r cyfernod ffrithiant mor uchel fel na fydd y breciau yn sydyn, ac mae'r cyfernod ffrithiant mor isel fel y bydd y teiars yn cloi, a fydd yn achosi i'r cerbyd fflicio a chwythu allan. Mae gyrru diogelwch yn fygythiad difrifol. Yn ôl y safon genedlaethol, tymheredd gweithio addas plât ffrithiant yw 100-350gradd. Fodd bynnag, pan fydd tymheredd llawer o blatiau ffrithiant o ansawdd isel yn cyrraedd 250graddC, bydd y cyfernod ffrithiant yn gostwng yn sydyn, felly bydd y breciau yn methu'n llwyr ar yr adeg hon. Yn gyffredinol, yn ôl y safon SAE, bydd y gwneuthurwyr plât ffrithiant yn defnyddio'r cyfernod graddio FF, hynny yw, y cyfernod graddio ffrithiant yw {{0}}.35 ~ 0.45.
Beth yw'r berthynas rhwng bywyd y plât ffrithiant a'r caledwch?
Nid oes gan fywyd y plât ffrithiant unrhyw berthynas benodol â chaledwch yr wyneb. Fodd bynnag, os yw'r caledwch wyneb yn uchel, mae'r ardal gyswllt wirioneddol rhwng y plât ffrithiant a'r disg brêc yn fawr, sy'n aml yn effeithio ar fywyd y gwasanaeth. Felly, mae'r prif ffactorau sy'n effeithio ar fywyd y plât ffrithiant yn cynnwys caledwch, cryfder, a sgraffiniaeth y deunydd ffrithiant. O dan amgylchiadau arferol, mae bywyd gwasanaeth y plât ffrithiant blaen yn 30,000 km, ac mae bywyd gwasanaeth y plât ffrithiant cefn yn 120,000 km.
Pam mae'r dirgryniad yn digwydd wrth frecio?
Fe'i hachosir yn aml gan ddadffurfiad y leinin ffrithiant neu'r disg brêc, sy'n gysylltiedig â deunydd, cywirdeb prosesu a dadffurfiad gwresogi y leinin ffrithiant a'r disg brêc. Y prif resymau yw nad yw trwch y disg brêc yn unffurf, y drwm brêc Llai roundness, difrod nad yw'n unffurf i'r plât ffrithiant, anffurfiad thermol a mannau poeth, ac ati Yn ogystal, mae'r anffurfiad neu osod amhriodol y calipers brêc , a bydd cyfernod ffrithiant anwastad y plât ffrithiant hefyd yn achosi dirgryniad yn ystod brecio. Yn ogystal, os yw'r amlder dirgryniad a achosir gan y plât ffrithiant yn ystod y brecio a'r system atal yn atseinio, bydd hefyd yn achosi jitter.
