Dosbarthiad penodol breciau (一)
Un, brêc disg
1. Cyfansoddiad: wedi'i reoli gan bwysau hydrolig, y prif rannau yw disg brêc, pwmp, clamp brêc, pibell olew ac yn y blaen.
2. Egwyddor weithio: Wrth frecio, caiff yr olew ei wasgu i'r silindr dwy olwyn fewnol ac allanol, a bydd y piston yn pwyso'r ddau floc brêc o dan weithred disg brêc pwysedd hydrolig, gan gynhyrchu pellter ffrithiant a brecio. Ar yr adeg hon, mae ymyl y cylch sêl rwber hirsgwar yn y rhigol silindr yn cynhyrchu olion dadffurfiad elastig o dan weithred ffrithiant piston. Wrth ymlacio'r brêc, mae'r piston a'r bloc brêc yn dibynnu ar rym elastig y cylch sêl a grym elastig y gwanwyn. Oherwydd bod yr anffurfiad ymyl cylch selio hirsgwar yn fach iawn, mewn dim brecio, dim ond tua 0.1mm yw'r bwlch rhwng y plât ffrithiant a'r disg ar bob ochr, mae'n ddigon i sicrhau rhyddhau'r brêc. Ac oherwydd ehangiad gwres y disg brêc, dim ond olrhain newid yw ei drwch, felly ni fydd ffenomen "marweiddio". Mae'r cylch sêl rwber hirsgwar nid yn unig yn chwarae rôl selio, ond hefyd yn chwarae rôl dychwelyd sefyllfa piston ac addasu clirio yn awtomatig. Os bydd y gwisgo clirio rhwng y plât ffrithiant a disg y bloc brêc yn cynyddu, gall y piston barhau i symud nes bod y plât ffrithiant yn cywasgu'r disg brêc ar ôl i anffurfiad y cylch selio gyrraedd y terfyn yn ystod brecio. Ar ôl i'r brêc gael ei ryddhau, mae'r sêl rwber hirsgwar yn gwthio'r piston yn ôl yr un pellter â chyn y gwisgo, gan barhau i gynnal y gwerth safonol.
3. Nodweddion: Yr elfen gylchdroi yn y pâr ffrithiant yw'r disg brêc, mae'r disg brêc yn cylchdroi gyda'r canolbwynt olwyn, gyda'r ddau wyneb pen fel yr arwyneb gweithio, yr elfen sefydlog yw'r clamp brêc, y clamp brêc o dan y weithred o bydd y silindr olwyn brêc yn pwyso'r bloc brêc i'r disg brêc, gan arwain at y trorym ffrithiant brecio.
4. Defnydd: mae brêc disg wedi'i ddefnyddio'n helaeth mewn ceir, erbyn hyn mae'r rhan fwyaf o geir yn cael eu defnyddio ar gyfer pob olwyn, ychydig o geir yn unig fel brêc olwyn flaen, gyda brêc drwm yr olwyn gefn, fel bod gan y car sefydlogrwydd cyfeiriad brecio uwch. Mewn cerbydau masnachol, mae breciau disg yn cael eu mabwysiadu'n raddol mewn modelau newydd a modelau pen uchel.
Dau, brêc côn
1. Egwyddor: Mae'r côn allanol wedi'i osod ar wal y bocs, ac mae'r côn fewnol wedi'i gysylltu â'r siafft yrru gyda'r allwedd fflat arweiniol. Gwthiwch y côn mewnol i'r côn allanol trwy drin y handlen, fel bod y ddau gôn mewnol ac allanol yn dynn, a brecio'r siafft yrru gan dorque ffrithiant y ddau allwedd côn.
2. Nodweddion: arwyneb cyswllt mawr, effaith brecio da. 3. Cais: Brecio mecanwaith trorym llai.
Tri, brêc clamp
Mae brêc clamp yn brêc disg, brêc di-ffrithiant, gellir ei rannu'n brêc powdr magnetig, brêc cerrynt eddy magnetig, brêc cerrynt eddy dŵr ac yn y blaen.
1. Dosbarthiad: gellir rhannu brêc disg clamp yn ddisg clamp sefydlog a disg clamp fel y bo'r angen yn ôl strwythur y clamp brêc.
2. Egwyddor: Mae ei elfen cylchdroi yn ddisg metel gyda gwaith wyneb diwedd, a elwir yn ddisg brêc. Mae'r elfen osod yn floc brêc sy'n cynnwys bloc ffrithiant gydag ardal weithio fach a'i awyren gefn fetel. Mae 2 ~ 4 bloc brêc ym mhob brêc. Mae'r blociau brêc hyn a'u dyfeisiau actio yn cael eu gosod mewn braced siâp clamp ar draws dwy ochr y disg brêc, a elwir yn gyffredinol yn gefail brêc. Mae disg brêc a clamp brêc gyda'i gilydd yn ffurfio'r brêc disg clamp.
