Sut i ddefnyddio i wneud y pad brêc yn hirach
Mewn bywyd go iawn, pan rydych chi'n gyrru i fynd ar daith hir, a ydych chi erioed wedi gofalu am drwch y padiau brêc? Yn ystod yr wythnos, rydyn ni'n gyrru ar y ffordd, efallai bod rhai pobl yn dweud, "Fel arfer dim ond gyrru i'r gwaith ac yn ôl, nid yw'r pellter yn rhy bell, mae amodau'r ffordd yn dda, nid oes problem fawr." Ond a ydych chi'n gwybod, bob tro y byddwch chi'n gyrru trwy'r lympiau cyflymder yn y garej danddaearol, bob tro y byddwch chi'n symud ymlaen gyda'r traffig gyda breciau ysgafn, y bydd yn dod â cholled i'ch car? Fodd bynnag, mae'r colledion hyn wedi'u cuddio yn y gornel ac nid ydynt mor hawdd i chi eu teimlo.
Mae llawer o bobl eisiau gwybod pa mor aml y mae'n well disodli'r padiau brêc. Mae'n gwestiwn anoddach i'w ateb mewn gwirionedd. Fel arfer rhedeg pellter hir yw'r ffordd orau i leihau gwisgo padiau brêc, ond y peth pwysicaf yw a ydych chi'n gyrru'n gywir neu'n iawn. Er enghraifft, faint o frecio yn y broses o yrru, os ydych chi'n meistroli'n well, gallwch ddarganfod nad oes angen brecio yn y rhan fwyaf o achosion. O dan amgylchiadau arferol, yn y bôn, nid yw'r pad brêc gydag 80, 000 cilometr yn broblem.
Wrth gwrs, os ydych chi am ymestyn oes y padiau brêc, argymhellir peidio â chamu ar y breciau yn aml. Lawer gwaith y daethom yn y broses yrru ar draws ychydig o broblem ar y breciau, nid yw'r dechnoleg gyrru gyffredinol yn ddechreuwr da yn aml yn ymddangos bod y sefyllfa hon, mewn gwirionedd, hefyd yn berygl cudd o ddamweiniau traffig. Mae gennym y profiad hwn fel arfer: mae'r car o'n blaenau yn teithio ar gyflymder arferol, ac nid oes unrhyw beth o'i le ar y ffordd o'n blaenau. Ond yn sydyn daeth rhywun i'r brêc, fel y gall y gyrrwr y tu ôl i'r gard, y gorau arwain at ddamwain draffig. Yn ogystal, dim ond mewn dau le y mae llawer o bobl yn eu rhoi mewn dau le wrth yrru: y cyflymydd a'r brêc. Amlder brecio. Felly mae pobl yn naturiol 20-30, 000 cilometr, mae'n rhaid i chi newid pad brêc.
Y ffordd gywir i yrru yw cadw ffocws, aros yn ddigynnwrf, arafu ymlaen llaw pan fydd problem, ac yna penderfynu a ddylid brecio ai peidio yn ôl a yw'r sefyllfa'n ddifrifol. Mae hyn yn arbed gasoline ac yn ymestyn oes y padiau brêc. Y peth pwysicaf yw y gall brecio brys achosi damweiniau traffig.
