Sut i farnu ansawdd yplât ffrithiant?
Mae'r ffrithiant rhwng y pad brêc disg a'r disg brêc yn ffurfio pâr ffrithiant, sy'n cynhyrchu torque brecio ac yn trosi egni cinetig y car yn egni gwres. Wrth frecio, trosglwyddir pwysau'r cerbyd i'r echel flaen, ac mae breciau'r olwynion blaen yn anochel yn destun grym brecio mawr. Felly, y padiau brêc blaen a'r disgiau brêc yw'r elfennau mwyaf straen yn y cerbyd, ac maent yn destun tymheredd uchel eithafol, straen mecanyddol a chemegol. Mae golygydd ffrithiant Hualong yn dweud wrthych fod yn rhaid i berfformiad pad brêc fodloni tri gofyniad: diogelwch, cysur a bywyd gwasanaeth. Mae'r meini prawf ar gyfer gwerthuso padiau brêc yn bennaf yn cynnwys y ffactorau canlynol:
1. Sŵn brecio - er mwyn atal sŵn, defnyddir dyfeisiau dampio dirgryniad fel arfer ar y padiau ffrithiant brêc, gan gynnwys padiau dampio dirgryniad a glud gwrth-dirgryniad
Mae sŵn brecio yn nodwedd sy'n peri pryder arbennig i ddefnyddwyr. Yn gyffredinol, mae'r sŵn yn cael ei achosi gan y dirgryniad a achosir gan y ffrithiant anghytbwys rhwng y pad brêc a'r disg brêc. Gellir canfod ton sain y dirgryniad hwn yn y car. Mae yna hefyd lawer o fathau o sŵn yn ystod brecio, ac rydym yn gyffredinol yn eu gwahaniaethu yn ôl y cam cynhyrchu sŵn, megis y sŵn a gynhyrchir ar adeg brecio, y sŵn sy'n cyd-fynd â'r broses frecio gyfan, a'r sŵn a gynhyrchir pan fydd y brêc yn cael ei rhyddhau. Mae'r sŵn amledd isel o 0-50Hz yn anganfyddadwy yn y car, ac ni fydd gyrrwr sŵn 500-1500Hz yn ei ystyried yn sŵn brecio, ond gyrrwr sŵn amledd uchel {{ 4}}Bydd Hz yn ei ystyried fel sŵn brecio.
2. Cyfernod ffrithiant - pad brêc da, rhaid i'w gyfernod ffrithiant fod yn ddigon uchel a sefydlog o dan amodau gyrru amrywiol
Mae cyfernod ffrithiant deinamig y padiau brêc yn pennu'r grym brecio, ac mae hefyd yn chwarae rhan bendant yn y cydbwysedd brecio a sefydlogrwydd trin cerbydau yn ystod brecio. Mae gostyngiad yn y cyfernod ffrithiant yn achosi newid sylweddol mewn perfformiad brecio, gan arwain efallai at gynnydd sylweddol yn y pellter brecio. Felly, rhaid gwarantu bod cyfernod ffrithiant y padiau brêc yn aros yn sefydlog o dan yr holl amodau gyrru (cyflymder, tymheredd, lleithder a phwysau) a thros oes gyfan y gwasanaeth. Hynny yw, rhaid i pad brêc da fod â chyfernod ffrithiant digon uchel a bod yn sefydlog o dan amodau gyrru amrywiol.
