Pa mor aml y dylid newid y padiau brêc? Sut i wirio a oes angen ei ddisodli?
Mewn cerbydau cyffredinol, o dan amodau gyrru arferol, bywyd gwasanaeth y padiau brêc blaen yw 30,000-50,000 km, ac mae bywyd gwasanaeth y padiau brêc cefn yn 100,000-130 ,000 km.
Sut mae gwirio a oes angen i mi ailosod y padiau brêc?
1. Edrychwch ar y trwch
Yn gyffredinol, mae trwch pad brêc newydd tua 1.5cm, a bydd y trwch yn dod yn deneuach yn raddol gyda'r ffrithiant parhaus sy'n cael ei ddefnyddio. Mae technegwyr proffesiynol yn awgrymu, pan nad yw trwch y padiau brêc ond tua 1/3 o'r trwch gwreiddiol (tua 0.5cm), dylai'r perchennog gynyddu amlder hunan-arolygiad a bod yn barod i'w ddisodli ar unrhyw un. amser. Wrth gwrs, oherwydd dyluniad y canolbwynt olwyn, nid oes gan rai modelau yr amodau ar gyfer archwiliad gweledol, ac mae angen tynnu'r teiars i'w gwblhau.
Mae marc wedi'i godi ar ddwy ochr pob pad brêc. Mae trwch y marc hwn tua dwy neu dri milimetr. Dyma hefyd y terfyn ar gyfer ailosodiad teneuaf y disg brêc. Os yw trwch y pad brêc eisoes yn gyfochrog â'r marc hwn, rhaid ei ddisodli. Felly, pan fydd trwch y padiau brêc yn agos at y marc hwn, rhaid i berchennog y car arsylwi a pharatoi ar unrhyw adeg, ond mae'n anodd arsylwi'n gywir gyda'r llygad noeth heb dynnu'r teiars. Mae hunan-brawf cymell, cymharol yn llawer mwy cyfleus.
AWGRYMIADAU: Nid oes egwyl ailosod llym ar gyfer y padiau brêc yn unol ag amgylchedd y cerbyd ac arferion gyrru. Yn gyffredinol, mae angen ystyried ailosod y padiau brêc ar ôl gyrru tua 60,000 cilomedr. Pan ddarganfyddir bod y padiau brêc yn denau trwy arsylwi gweledol, dylid gofyn i dechnegydd wirio yn ystod gwaith cynnal a chadw, oherwydd bydd gwallau mewn arsylwi gweledol, a bydd gorsafoedd cynnal a chadw proffesiynol yn pasio calipers yn fwy trwyadl nag arsylwi gweledol.
(Os yw'n brêc drwm, ni ellir ei wirio trwy edrych arno. Gallwch ddefnyddio'r ddau ddull canlynol i benderfynu a oes angen disodli'r esgidiau brêc yn y drwm brêc.)
2. Gwrandewch ar y sain
Os oes sain o "rhwbio haearn yn erbyn haearn" pan fydd y brêc wedi'i dapio'n ysgafn (efallai hefyd mai effaith y padiau brêc sy'n rhedeg i mewn ar ddechrau'r gosodiad), rhaid ailosod y padiau brêc ar unwaith. Oherwydd bod y marciau terfyn ar ddwy ochr y padiau brêc wedi rhwbio'r disg brêc yn uniongyrchol, mae'n profi bod y padiau brêc wedi rhagori ar y terfyn. Yn yr achos hwn, wrth ailosod y padiau brêc, mae angen cydweithredu ag archwilio'r disg brêc. Pan fydd y math hwn o sain yn digwydd, mae'r disg brêc yn aml yn cael ei niweidio. Mewn achosion difrifol, mae angen disodli'r disg brêc.
Yn ogystal, mae gan rai padiau brêc o ansawdd gwael fannau caled, a fydd hefyd yn cynhyrchu sŵn annormal. Yn gyffredinol, bydd y sŵn annormal a gynhyrchir yn diflannu ar ôl cyfnod o wisgo.
AWGRYMIADAU: Mae'n aml yn rhy hwyr pan fyddwch chi'n clywed sain y breciau, a bydd y disg brêc yn cael ei niweidio fwy neu lai ar hyn o bryd. Mae pris disgiau brêc yn llawer uwch na phris padiau brêc, felly argymhellir eich bod yn gwirio'r padiau brêc yn aml i osgoi difrod i'r disgiau brêc.
3. Teimlwch y cryfder
Os yw'r breciau'n teimlo'n fwy meddal a bod y pellter brecio yn cynyddu, mae'n bosibl bod y padiau brêc wedi colli ffrithiant yn y bôn a rhaid eu disodli ar yr adeg hon, fel arall bydd damwain ddifrifol yn digwydd.
AWGRYMIADAU: Mae'r dull hwn yn gymharol haniaethol, a gall fod yn anodd ei ddeall trwy deimlo, felly mae'n bwysig iawn datblygu arfer hunan-arholiad da. Yn ogystal, bydd yr effaith frecio llai yn cynyddu'r defnydd o olew brêc, felly wrth ailosod y padiau brêc, mae angen canolbwyntio ar wirio cyflwr yr olew brêc.
