Sut ydych chi'n gwybod pan fyddpad brauwedi gwisgo allan mewn gwirionedd?
Dyma ychydig o bethau i gadw llygad amdanynt:
1. Padiau Brêc Squealing
Ydych chi erioed wedi clywed sŵn gwichian neu sgrechian pan fyddwch chi'n gwthio i lawr ar eich pedal brêc?
Mae hynny mewn gwirionedd yn nodwedd ddiogelwch ar padiau brêc modern!
Mae bron pob gwneuthurwr pad brêc yn cynnwys dangosydd gwisgo brêc yn y padiau. Pan fydd y dangosyddion traul hyn yn rhwbio yn erbyn y pydrydd brêc, rydych chi'n dechrau clywed y gwichian.
Os clywch chi'r gwichian hyn yn rheolaidd pan fyddwch chi'n brêc, mae'n bryd mynd â'ch padiau brêc i mewn ar gyfer archwiliad.
2. Malu Metelig
Os ydych chi'n clywed malu metelig neu'n sgrechian yn lle gwichian pan fyddwch chi'n brêc, ystyriwch arafu eich car i stop ar unwaith.
Mae sain grilio metelig yn dangos bod eich padiau brêc wedi'u gwisgo'n llwyr a bod eich disgiau brêc yn cysylltu â'r calipers brêc. Gall hyn achosi niwed difrifol i'ch system brêc, felly bydd yn rhaid i chi gael archwiliad o'ch car cyn gynted â phosibl.
3. Padiau Brake Thin
Nid oes rhaid i chi aros i unrhyw gwichian neu grilio ddigwydd i benderfynu a oes angen newid eich padiau brêc. Gallwch bob amser arsylwi a mesur eich pad brau i weld a yw'n mynd yn rhy denau.
Mae padiau brêc newydd fel arfer yn 8-12mm o drwch, a dylai eich padiau brêc fod yn uwch na 6.4mm (1/4 modfedd) i weithredu'n gywir. Os yw'ch padiau brêc yn deneuach na 3.2mm (1/8 modfedd), mae eich breciau mewn perygl difrifol o fethu.
4. Goleuadau Dangosydd
Mae gan rai cerbydau modern hefyd olau dangosydd sy'n fflachio pan fydd yn bryd newid eich padiau brêc.
Fodd bynnag, cofiwch, os byddwch yn newid eich padiau brêc ar ôl i'r dangosydd oleuo, bydd yn rhaid i chi hefyd ddisodli synhwyrydd y dangosydd.
Sut I Wneud i'ch Padiau Brake Bara'n Hirach
Mae'n ddiogel dweud nad oes neb am i'w padiau brêc wisgo'n gyflym.
