Dehongliad manwl o ddeunyddiau ffrithiant brêc (2)
NAO (Deunydd Organig Di-Asbestos)
Defnyddiau a ddefnyddir
Mae deunyddiau brêc organig di-asbestos yn bennaf yn defnyddio ffibr gwydr, ffibr polycool aromatig neu ffibrau eraill (carbon, cerameg, ac ati) fel deunyddiau atgyfnerthu, ac mae eu perfformiad yn dibynnu'n bennaf ar y math o ffibr ac ychwanegion eraill.
Y brif fantais
Yn achos sicrhau cyfatebiad maint brêc rhesymol, mae gwisgo plât ffrithiant NAO ei hun a gwisgo'r disg brêc yn gymharol isel. Wrth gwrs, bydd problem llwch brêc hefyd yn cael ei leihau'n fawr. Mae cyfernod ffrithiant NAO yn gymharol isel yn y rhan fwyaf o achosion. , felly mae'r siawns o sŵn brêc hefyd yn cael ei leihau'n fawr.
Deunydd ffrithiant metel isel
Defnyddiau a ddefnyddir
Mae deunydd ffrithiant metel isel yn ddeunydd ffrithiant gwell sydd wedi'i anelu at broblemau deunydd ffrithiant cymysgedd "lled-fetel".
Y brif fantais
Yn gyffredinol, mae deunyddiau ffrithiant metel isel yn uwch na NAO o ran allbwn perfformiad ffrithiant; o ran sefydlogrwydd thermol, mae'n cyfeirio'n bennaf at broblem dirgryniad brêc a achosir gan ddirwasgiad thermol a brecio parhaus, oherwydd bod platiau ffrithiant metel isel yn cynnwys mwy o gydrannau haearn, ymwrthedd haearn Mae'r tymheredd thermol yn uwch, ac mae'r dargludedd thermol yn well, felly mae gan y plât ffrithiant metel isel fwy o fanteision mewn ymwrthedd dirwasgiad thermol.
prif anfantais
Yn gyffredinol, mae gan ddeunyddiau metel isel gyfernod ffrithiant cymharol fawr. Pan fo'r cyfernod ffrithiant yn fwy na 0.36, bydd y tebygolrwydd o sŵn brêc hefyd yn cynyddu'n fawr. Mae deunyddiau ffrithiant o'r fath fel arfer yn seiliedig ar amleddau sŵn penodol wrth ddatrys problem sŵn brêc, a dewisir y platiau amsugno sain i ddileu sŵn mewn modd mwy targedig.
Nid oes unrhyw fformiwla orau, dim ond yn addas ai peidio, nid oes un fformiwla deunydd ffrithiant yn addas ar gyfer pob model. Nid oes hefyd unrhyw fformiwla deunydd ffrithiant a all gyflawni'r eithaf mewn data amrywiol. Bydd ond yn gwneud dewisiadau yn seiliedig ar bwysau'r cerbyd, dadleoli injan, cyflymder uchaf, deunydd disg brêc, amodau gyrru, a chymhwysedd economaidd. Felly, mae'r deunyddiau ffrithiant brêc a ddewisir gan bob model a hyd yn oed y gyfres car yn wahanol.
