Achosion difrod i blatiau ffrithiant
Y dyddiau hyn, mae llawer o ddyfeisiau'n trosi egni cinetig neu frecio trwy ffrithiant platiau ffrithiant, ond yn ein defnydd ni, yn ychwanegol at wisgo arferol platiau ffrithiant, mae yna lawer o sefyllfaoedd annisgwyl o hyd, megis plât cefn y platiau ffrithiant yn disgyn i ffwrdd, y Mae platiau ffrithiant yn feddal, a'r Mwg o'r padiau ffrithiant wrth symud a brecio araf i gyd yn broblemau y byddwn yn dod ar eu traws wrth eu defnyddio. Heddiw, byddwn yn siarad am broblem platiau ffrithiant drwg.
Yn gyffredinol, mae dau achos pan fydd plât cefn y plât ffrithiant yn disgyn, un yw bod gan y plât ffrithiant ei hun graciau; y llall yw'r crac rhwng y plât cefn a'r deunydd ffrithiant. Mae ffurfio craciau o'r fath yn gyffredinol oherwydd proses weithgynhyrchu amhriodol neu driniaeth ymlaen llaw o blât cefn y plât ffrithiant, cymhareb ddiamod o ddeunyddiau ffrithiant, sefydlogrwydd gwael, proses gynhyrchu a gwasgu heb gymhwyso, ansawdd gludiog heb gymhwyso, a thymheredd rhy uchel yn ystod y defnydd . gosod, trawiad a churo.
Mae swrth brecio hefyd yn broblem aml. Os yw'r brecio yn araf, mae angen gwirio'r gwanwyn tensiwn i weld a oes unrhyw gamweithio; bydd gosodiad amhriodol y padiau brêc a'r disg brêc hefyd yn effeithio, yn enwedig y bwlch rhyngddynt. Addaswch y pellter bwlch yn unol â hynny.
