Ffibr carbonpad brêcyn fath newydd o gynnyrch pad brêc awtobir wedi'i wneud o ddeunydd cyfansawdd ffibr carbon gan ddefnyddio tymheredd uchel a phwysedd uchel. O'i gymharu â phadiau brêc dur, mae proses gynhyrchu ffibr carbon yn fwy cymhleth, ac mae'r eiddo ffisegol yn fwy amlwg. Mae'n gynnyrch modurol poblogaidd yn ystod y blynyddoedd diwethaf.
Beth yw manteision padiau brêc ffibr carbon?
1. Arbed ynni: Mae dwysedd padiau brêc ffibr carbon tua 1.8g/cm3, sydd tua 1/4 o'r padiau brêc dur, ac mae pwysau cyffredinol padiau brêc ffibr carbon yn ysgafnach.
2. Perfformiad brau da: Mae cryfder y pad brêc ffibr carbon ei hun yn uchel, a bydd cromlin ddewr fwy sefydlog yn cael ei dynnu allan yn ystod proses ddewr y car, a bydd yn derbyn mwy o sioc thermol a achosir gan ffrithiant brau.
3. Sŵn isel: O dan ddewr brys y car, mae'r padiau brêc a'r ddyfais ddewr yn cynhyrchu ffrithiant cryf, a fydd yn achosi sŵn mawr, yn enwedig wrth ddewr ar gyflymder uchel.
4. Cyfradd gwisgo isel: Mae'n cael ei ganfod drwy arbrofion, o dan amodau malu sych, os yw'r swm traul cymharol o ddeunydd cyfansawdd ffibr dur/carbon yn 1, cyfradd gwisgo deunydd cyfansawdd ffibr carbon /dur yw 10, a gwisgo deunydd cyfansawdd dur/dur yw 5000. Mae padiau brêc ffibr carbon yn ymestyn oes y padiau brêc gyda chyfradd gwisgo is ac yn lleihau amlder cynnal a chadw padiau brêc.
Mae cyfradd gwisgo padiau brêc ffibr carbon yn is na chyfradd padiau brêc dur, ond nid yw eu gallu i wisgo yn arbennig o uchel. Felly, mae llawer o weithgynhyrchwyr rhannau awto yn rhoi cynnig ar ddulliau newydd, megis ychwanegu sylweddau eraill, megis cerameg, at ddeunyddiau cyfansawdd ffibr carbon. Wedi'i wneud o padiau brêc ceramig ffibr carbon, mae'r ymwrthedd i wisgo wedi gwella'n fawr, gan wneud y padiau brêc yn fwy gwydn a mwy diogel.
