A ellir addasu'r strôc brêc os yw'r strôc brêc yn rhy hir
Taith ffordd dull adfer hirach ar gyfer cerbydau lansio, aros am y sefydlogrwydd segur (2-3 munud) ar ôl y dwfn ar y breciau i'r diwedd, gofalwch eich bod yn drwm ar ddwy eiliad ar ôl y brêc llaw, y brêc droed am ychydig eiliadau caled peidiwch â sigh, ac yna mae angen brêc troed yn araf rhydd, brêc llaw, os na newidiodd y daith brêc ar ôl gweithredu'n amserol i'r siop atgyweirio i wirio'r rheswm manwl.
Mae strôc brêc modurol yn dod yn hirach oherwydd methiant y system brêc, gan gynnwys olew brêc, pad brêc system hydrolig a gwisgo disg brêc; Arweiniodd un at yr olew brêc oherwydd ei fod i mewn i'r dŵr, yn fethiant cymharol gyffredin, ar hyn o bryd mae'r rhan fwyaf o'r car yn cael ei ddefnyddio mewn system brêc hydrolig, yn llwyr gymryd lle guyed cyn system brêc ac nid yw cronfa hylif brêc wedi'i selio'n llwyr, mae yn fwlch penodol rhwng, mae hyn yn arwain at y trylifiad aer neu ddŵr yn yr hylif brêc o'r tu allan.
Mae system brêc y cerbyd gan y disg brêc, pad brêc ac olew brêc yn gweithio gyda'i gilydd, os oes rhywfaint o aer yn y system brêc, bydd amser ymateb y system brêc yn cael ei ymestyn, ac nid yw'r effaith frecio cystal ag o'r blaen ; Hefyd gall olew brêc annigonol achosi i'r brêc teithio'n hirach, bydd olew brêc a ddefnyddir am amser hir yn rhan gymharol anweddu, os gall y diffyg hylif brêc arwain at effaith y brêc yn lleihau, mae ganddo berygl cudd diogelwch penodol, argymhellir archwiliad rheolaidd o'r brêc system, a cheisio lleihau'r cyflymder yn y broses o yrru, cadw pellter diogel.
GRWP DIWYDIANNOL GREAT Jiangsu CORP.LTD.
