Gellir gwirio traul padiau brêc yn bennaf mewn dwy ffordd: hunan-arolygiad gan berchennog y car ac archwiliad proffesiynol mewn siop atgyweirio. Mae'r ddau ddull yn syml ac yn hawdd i'w barnu:
I. Gwiriadau y gall y perchennog berfformio heb dynnu'r olwynion
Archwiliad gweledol trwy'r bwlch olwynMae'r rhan fwyaf o olwynion aloi alwminiwm yn caniatáu gwylio'r padiau brêc yn uniongyrchol:
Haen ffrithiant pad newydd: ≈ 14 mm
Haen ffrithiant o dan 7 mm: argymhellir ailosod cyn gynted â phosibl
Haen ffrithiant yn unig 2-3 mm:angen amnewidiad ar unwaith
Gwrandewch am y sain rhybuddMae padiau brêc yn cynnwys tab rhybuddio metel. Pan gânt eu gwisgo i'r eithaf, maent yn cynhyrchu:Sain gwichian parhaus / malu metel-i-fetel. Mae'r sŵn hwn yn golygu bod y padiau wedi cyrraedd eu terfyn traul.
Gwiriwch y golau rhybuddio dangosfwrddMae gan fodelau canol i ben uchel olau dangosydd traul pad brêc. Os yw'r golau ymlaen, mae angen ailosod.
A barnu yn ôl teimlad brêcMae'r symptomau hyn fel arfer yn dynodi traul difrifol:
Pedal brêc meddal gyda mwy o deithio
Pellter brecio sylweddol hirach
Dirgryniad corff neu dynnu i un ochr yn ystod brecio
