Mae'r cliw awtobiant wedi'i leoli yn y tai olwyn hedfan rhwng y peiriant a'r trosglwyddiad, ac mae'r gwasanaeth cliwiau wedi'i osod ar awyren gefn yr olwyn hedfan gan sgriwiau, a siafft allbwn y cliw yw siafft mewnbwn y trosglwyddiad. Wrth yrru'r cerbyd, gall y gyrrwr gamu ymlaen neu ryddhau'r pedal cliwiau yn ôl yr angen i wahanu ac ymgysylltu'n raddol â'r peiriant a'r trosglwyddiad i dorri neu drosglwyddo'r mewnbwn pŵer gan y peiriant i'r trosglwyddiad.
Rhannau mecanyddol sy'n gallu ymgysylltu neu ymddieithrio'r siafft gyriant a'r siafft yrru ar unrhyw adeg yn ôl yr angen ar gyfer y swydd. Gellir ei ddefnyddio i reoli cychwyn, stopio, symud a gwrthdroi'r system gyriant peiriant. Mae yna lawer o fathau o gliwiau, y gellir eu rhannu'n: 1 cliwiau llywio yn ôl natur y gwaith. Mae'r dulliau rheoli yn fecanyddol, electromagnetig, niwmatig a hydrolig, megis cliw wedi'i wreiddio (trosglwyddo torcyfraith drwy osod dannedd, dannedd neu allweddi), cliw ffrithiant (trosglwyddo torcyfraith drwy ffrithiant), cliw hyblyg aer (gan ddefnyddio mae silindr aer cywasgu yn ehangu a chontractau i weithredu cliw lle mae'r aelod ffrithiant yn cael ei ymgysylltu neu ei ymddieithrio, cliw llithro electromagnetig (defnyddir grym magnetig i gynhyrchu torcyfraith i drosglwyddo torcyfraith), a chlwstwr powdr magnetig (mae'r powdr magnetig yn cael ei fagneteiddio gan coil cyffrous i ffurfio cadwyn powdr magnetig i drosglwyddo torque). 2 cliw awtomatig. Cwblhewch y weithred ar y cyd neu ar wahân yn awtomatig drwy ddull mecanyddol syml, ac mae wedi'i rhannu'n gliw diogelwch (gellir gwahanu'r siafft gyriant yn awtomatig pan fydd y torcyfraith drosglwyddo yn cyrraedd gwerth penodol, gan atal gorlwytho, osgoi difrod i rannau pwysig yn y peiriant), cliw canolrifol (pan fydd y siafft gyriant Pan fydd y cyflymder yn cyrraedd gwerth penodol, oherwydd y grym canolrifol, gall y siafft gyriant fod yn hunan-gyplysu neu gellir ei gwahanu ar ôl cyflymder penodol. Y cliw cyfeiriadol (a elwir hefyd yn gliw gor-redeg, gan ddefnyddio'r ymgysylltiad ratchet-pawl neu'r rholer neu'r lletem) Mae'r weithred lletem yn trosglwyddo cynnig neu droque i un cyfeiriad, ac mae'r cliw wedi ymddieithrio'n awtomatig pan gaiff siafft y gyriant ei wrthdroi neu fod y cyflymder yn is na'r siafft a yrrir.
